Годовой чемпионат из 8 этапов, объединённых в 4 тематических сезона. Задача пилота — показать лучшее время круга, заработать максимум рейтинговых очков и побороться за титул чемпиона сезона и всего года.
Time Attack — годовой чемпионат, состоящий из 8 этапов, объединённых в 4 тематических сезона. Каждый сезон включает 2 этапа, которые проходят по единому формату и имеют одну общую квалификацию.
Главная задача участника — показать лучшее время круга, заработать максимум рейтинговых очков и побороться за титул чемпиона сезона и всего года.
Годовой чемпионат разделён на четыре сезона, каждый со своей тематикой и особенностями проведения.
| Сезон | Этапы | Формат |
|---|---|---|
| Сезон 1 | 1–2 | «Реверс» — заезды по трассе в обратном направлении |
| Сезон 2 | 3–4 | Классический Time Attack — победа по лучшему среднему времени круга |
| Сезон 3 | 5–6 | Классический Time Attack — победа по лучшему времени круга |
| Сезон 4 | 7–8 | Повышенная спортивная мощность 80%. Допускаются пилоты, принимавшие участие минимум в 4 этапах |
Первые семь этапов — основные рейтинговые соревнования. Восьмой этап — Суперфинал чемпионов, где встречаются сильнейшие 32 пилота года.
Чемпионат проводится отдельно в двух лигах. Внутри каждой лиги есть 2 категории участников (категории делятся по весу):
Для каждой категории отдельно ведутся:
Для каждого сезона проводится одна общая открытая квалификация, действующая сразу на оба этапа сезона:
Во время квалификации участники показывают лучшее время круга и занимают места в рейтинговой таблице своей категории. Стоимость открытой квалификации — по действующему прайсу картинг-центра.
Позиция по итогам открытой квалификации каждого сезона приносит дополнительные очки в общий зачёт чемпионата. Бонус получают три лучших пилота каждой категории:
| Место в квалификации | Бонусные очки |
|---|---|
| 1 место | 5 очков |
| 2 место | 4 очка |
| 3 место | 3 очка |
Бонусные очки начисляются один раз по итогам квалификации сезона и суммируются с очками, заработанными на этапах чемпионата.
Перед каждым этапом проводится тренировочная неделя. Её задачи:
Во время тренировочной недели пилот может улучшить своё квалификационное время, подняться выше в рейтинге и закрепить место среди полуфиналистов. Если участник ранее не проходил квалификацию, он может сделать это во время тренировочной недели и попасть в рейтинг текущего сезона.
Стоимость участия в тренировочной неделе — 1 200 ₽.
По итогам полуфинальных заездов каждого этапа участникам начисляются рейтинговые очки годового чемпионата — в зависимости от занятого места:
| Место на этапе | Очки |
|---|---|
| 1 место | 18 баллов |
| 2 место | 14 баллов |
| 3 место | 10 баллов |
| 4 место | 8 баллов |
| 5–10 место | 5 баллов |
| 10–12 место | 3 балла |
По итогам квалификации и тренировочной недели формируется список полуфиналистов. Лучшие пилоты каждой категории участвуют в полуфинальных заездах, по итогам которых определяется победитель этапа. По результатам этапа участникам начисляются рейтинговые очки годового чемпионата.
Стоимость участия в полуфинальном этапе — 1 200 ₽.
Чемпионат состоит из 8 этапов, однако в итоговый рейтинг каждого пилота учитываются только 6 лучших результатов. Два худших результата автоматически становятся незачётными.
К незачётным относятся:
Из этого следует:
Такая система сохраняет шансы на высокое место в чемпионате даже при пропуске одного-двух этапов или неудачном выступлении.
Категория определяется уровнем подготовки пилота. Если участник категории «Любители» во время официальных финальных заездов показывает результат, соответствующий нормативу категории «Профи», он автоматически переводится в более высокий класс.
При переходе:
Обратный переход в течение сезона не предусмотрен.
Чемпионат остаётся открытым на протяжении всего года. Новый пилот, присоединившийся после начала сезона, имеет право:
Присоединиться к чемпионату можно на любом этапе сезона.
Каждый сезон проводится при поддержке партнёров чемпионата. По итогам каждого сезона победители и призёры получают ценные подарки и призы от партнёров Time Attack. Организаторы оставляют за собой право увеличивать призовой фонд за счёт новых партнёров и спонсоров.
Заключительный, восьмой этап — главное событие чемпионата. Право участия получают пилоты, которые хотя бы один раз за предыдущие семь этапов вошли в Топ-4 своей категории. Суперфинал проводится на повышенной спортивной мощности картов и определяет сильнейших пилотов года.
Организационный взнос за участие — 5 000 ₽. В стоимость входят:
Чемпионат построен так, чтобы каждый пилот мог:
Основной принцип Time Attack — не борьба с соперником, а постоянная борьба с собственным лучшим временем: каждое улучшение результата может изменить положение в рейтинге и приблизить участника к победе.
| Этап участия | Стоимость |
|---|---|
| Открытая квалификация | По действующему прайсу картинг-центра |
| Тренировочная неделя | 1 200 ₽ |
| Полуфинальный этап | 1 200 ₽ |
| Суперфинал чемпионов | 5 000 ₽ (участие + шоу-программа + фуршет) |
